2026年国内钢结构行业出海步伐持续加快，依托成熟的制造工艺、完整的产业链配套、超高的性价比优势，国产钢结构构件、模块化钢构建筑、大型钢构工程承包订单持续激增，一带一路沿线、中东、东南亚、非洲、北美市场全面突破，钢结构成为我国建筑领域出口核心品类，打开行业全新增长空间。在全球基建复苏、海外工业化提速的大背景下，国外传统现浇建筑模式工期长、人工成本高的弊端凸显，而中国装配式钢结构模块化建造模式，凭借“工厂预制、现场拼装、工期短、质量稳”的核心优势，获得海外市场广泛认可。
今年以来，国内钢构企业接连斩获海外重大订单，涵盖海外工业厂房、仓储物流中心、新能源光伏支架、风电塔筒、模块化住宅、市政桥梁钢结构等多个品类。其中，中东新能源钢结构、东南亚产业园钢构、非洲模块化基建项目成为出口主力，单批次出海订单万吨级项目屡见不鲜。山西、河北、山东等北方钢结构产业集群，凭借临近港口、产能充足、成本可控的优势，成为钢结构出海核心供货基地，大量本地钢构企业通过外贸合作、总包分包模式切入海外市场，实现业务增量突破。
模块化钢结构建筑成为出海爆款产品，区别于传统构件出口，模块化建筑将钢结构主体、机电管线、内饰装修在国内工厂一次性预制完成，整体海运至海外现场，仅需完成拼接接驳即可投入使用，现场施工工期缩短80%以上，完美适配海外人工短缺、施工效率低的市场现状。同时，钢结构建筑可回收、低碳环保的特性，契合欧美、中东地区绿色建筑、碳减排政策要求，顺利突破海外绿色贸易壁垒。目前国产模块化钢构建筑已成功落地加拿大、澳大利亚、阿联酋、越南等多个国家，市场口碑持续提升。
不过钢结构出海仍面临多重挑战，不同国家建筑标准、防腐防火规范存在差异，海外项目汇率波动、海运成本波动、异地施工管控难度大等问题，对企业国际化运营能力提出更高要求。当前出海主力仍为国内头部钢构企业，中小企业因缺乏海外资质、外贸团队、标准适配能力，出海参与度较低。为助力行业出海发展，国家持续优化钢结构产品出口政策，简化出口审批流程，提供关税优惠、出口退税支持，同时搭建跨境工程合作平台，助力国内钢构企业对接海外优质项目。随着国产钢结构品牌影响力持续提升，海外市场将成为行业第二增长曲线，为国内产能释放、企业转型升级提供重要支撑。
